ラ・クランク 49×35T(9S/10S)165 ブラック クランク bebike 自転車 Dixna ミノウラ


ラ・クランク 49×35T(9S/10S)165 ブラック クランク bebike 自転車 Dixna ミノウラ


Dixna ラ・クランク 49×35T(9S/10S)165 ブラック クランク

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常にビギナーの視点を意識しながら広い視野を持ち企画開発を進めている1999年誕生のロード系パーツブランド「ディズナ」。
多くのトップレベルのレースで使用されながらも、初めてROADバイクに乗る女性でも満足して頂ける製品群を揃えております。
・日本人が快適且つ安全に走行するための最重要パーツのひとつ、クランク(チェーンホイール)
短いクランク長、狭いQファクター、バランスの良い歯数・・・
要求はシンプルでありながら、世界的平均値で見ると実現の難しい小柄な日本人体形に合った製品。
そんな日本人ライダーが快適に走行できるように開発されたチェーンホイールが「La-Crankラ・クランク」。
・身長は勿論の事、手足も指も長く股関節の幅も広い欧米人に合わせた製品開発がなされる中に於いて、
小柄で手足が短く体幹が長い日本人が、快適且つ安全にバランス良く乗車するためには、各部のスケールダウンは本来必須と言える。
・このような状況を変えるべく生まれたラ・クランクのQファクターは143.8mmと極狭を実現させ、
更にペダル装着部分には2mmの段差を設け、左右で4mmの更なる狭いQファクターを実現。
つまり、付属の2mmのワッシャーを装着すれば、Qファクターは143.8mm、装着しなければ、139.8mmとなる。
・クランク長の適正については、完成車に装着されているサイズだけでは不十分であり、
日本人がより廻しやすいサイズよりも5mm程度は長い物を使用しているライダーが多いと思われる。
ラ・クランクでは、クランク長を140mmから170mmまで小刻みに揃え幅広い要望に応える。
・歯数設定では、昨今のリアスプロケットの多段化、ギア比のワイドレシオ化を踏まえた上で廻しやすい設定としている。
・ラ・クランクは、主にはロードバイクでの安全で快適な走行(ペダリング=回転運動)を実現するべく開発された製品である。
ペダリングの基本を知るためには、まずは廻せるクランクを使用する事が何よりも肝心だ。
・OnebyESU や grungeでの幅の狭いナロウサーティーサドルやペダルシャフトが短いDixnaの48シリーズペダルと共に使用する事で、使用価値は更に高まる。

仕様
クランク長:165mm
歯数:49×35T
PCD:110mm/74mm
ツーピースクランク(BBなし)
チェーンライン:43.5mm
Qファクター:143.8mm(ワッシヤーなし:139.8mm)
互換性:SHIMANO 9S/10S&SRAM 10S
750g(本体140mm参考値)110g(B.B)
5ピン:ブルー
付属:2mm厚左右ペダル装着ワッシャー付属
※取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。



ラ・クランク 49×35T(9S/10S) 一覧
  140
mm
145
mm
150
mm
155
mm
160
mm
162.5
mm
165
mm
167.5
mm
170
mm
シルバー 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら
ブラック 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら 詳細はこちら



Dixna ラ・クランク 49×35T(9S/10S)165 ブラック クランク


【仕様】
クランク長:165mm
歯数:49×35T
PCD:110mm/74mm
ツーピースクランク(BBなし)
チェーンライン:43.5mm
Qファクター:143.8mm(ワッシヤーなし:139.8mm)
互換性:SHIMANO 9S/10S&SRAM 10S
750g(本体140mm参考値)110g(B.B)
5ピン:ブルー
付属:2mm厚左右ペダル装着ワッシャー付属
※取り付けの際はフレームとの相性を確認してください。






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